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Desafio do Trânsito em Jaguariúna - Rotatórias Antigas e Crescimento Veicular Desafio do Trânsito em Jaguariúna - Rotatórias Antigas e Crescimento Veicular

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Desafio do Trânsito em Jaguariúna – Rotatórias Antigas e Crescimento Veicular

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Introdução

Jaguariúna, uma cidade que tem registrado um dos maiores crescimentos populacionais na região de Campinas na última década, enfrenta um grande desafio: o sistema viário da cidade não acompanhou esse crescimento. A frota veicular aumentou em 14 mil veículos nos últimos 10 anos, mas a infraestrutura viária continua a mesma há décadas.

Rotatórias: Um Gargalo no Trânsito

As rotatórias de Jaguariúna, que direcionam os motoristas para diversos bairros e também para as rodovias SP-095 (Pedreira) e a SP-340 (Campinas/Mogi), estão sobrecarregadas, especialmente nos horários de pico.

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> “São rotatórias antigas, estreitas, que obrigam o afunilamento em suas utilizações”, afirmou o secretário de Mobilidade Urbana de Jaguariúna, José Ricardo Cortez.

A Rotatória da UPA: Um Ponto Crítico

Uma das rotatórias mais criticadas da cidade é a do Jardim Planalto, também conhecida como ‘balão da UPA’. Esta rotatória possui apenas uma faixa de rolamento estreita e se tornou um local frequente de acidentes de trânsito.

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Além disso, a localização da Unidade de Pronto Atendimento 24 horas (UPA) nesta rotatória complica ainda mais a situação, com ambulâncias em emergência entrando e saindo a todo momento.

Projetos de Melhoria: Uma Esperança

Apesar dos desafios, há esperança. Existem projetos em andamento que visam melhorar a fluidez do trânsito em Jaguariúna.

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> Um desses projetos busca intervenções na rotatória do Jardim Planalto, a mais criticada da cidade.

Entretanto, este projeto tem enfrentado atrasos desde 2022.

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Uma Solução Proposta

Uma solução proposta para o problema do trânsito em Jaguariúna é transformar as ruas paralelas (Amazonas e Tomaz Jasso) de mão dupla para mão única.

Não adianta semáforo aqui. Vai travar ainda mais as avenidas. O que eles deveriam fazer era transformar essas ruas paralelas (Amazonas e Tomaz Jasso) que são mão dupla, em apenas uma direção ”, sugeriu um morador.

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O Futuro do Trânsito em Jaguariúna

Para 2024, a cidade de Jaguariúna tem planos de contratar um profissional para estudar e propor melhorias no trânsito.

“Há a necessidade de contratação de profissional para que realize um estudo técnico mais aprofundado do trânsito na cidade”, afirmou o secretário de Mobilidade.

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Além disso, a cidade planeja realizar melhorias em outras rotatórias problemáticas, como a da Avenida Emilio Marconato (subida do Distrito Industrial) e na Avenida Pacífico Moneda (Recanto Camanducaia).

Conclusão

Os desafios do trânsito em Jaguariúna são grandes, mas a cidade está trabalhando para melhorar a situação. Com a realização de estudos técnicos e a implementação de projetos de melhoria, a expectativa é que a circulação de veículos na cidade se torne mais fluida e segura.

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Gustavo Abdel é um jornalista e escritor especializado em trânsito e mobilidade urbana.

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Tags: Jaguariúna, motoristas, trânsito, rotatórias, secretário de Mobilidade Urbana, José Ricardo Cortez, projetos de melhoria, trânsito em Jaguariúna, frota veicular.

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